40b19l バッテリーでさらにお得に

ダイハツ ハイゼット カーゴ バッテリー ボッシュ PSバッテリー BOSCH PS Battery ・対応車両型式 EBD-S321V EBD-S321V GBD-S321V EBD-S321W EBD-S331V EBD-S331V GBD-S331V EBD-S331W GBD-S320V LE-S320V GBD-S330V LE-S330V LE-S330W GD-S200C GD-S200V GD-S200W TE-S200C TE-S200V TE-S200W LE-S200V LE-S200W GD-S200C GM-S200C LE-S200C GD-S200V GD-S200W GM-S200V GM-S200W LE-S200V LE-S200W UE-S200V GBD-S200V GD-S210C GD-S210V GD-S210W TE-S210C TE-S210V TE-S210W LE-S210V LE-S210W GD-S210V GD-S210W GM-S210V GM-S210W LE-S210V LE-S210W UE-S210V GBD-S210V LE-S200V LE-S210V LE-S320V LE-S320V HAD-S320V LE-S320V LE-S320W LE-S330V LE-S330V LE-S330W 年式：H16.11−H19.12 エンジン型式：EFSE 燃料：G 排気量：0.7 新車搭載：26B17L(38B20L) 備考：B17の場合要トレーサイズ確認 5時間率容量（Ah）：28Ah 本体サイズ(L x W x H) mm：187×127×200 ※同一型式の車輌でもアイドリングストップ車には対応していません。

PS Battery 【PS バッテリー［国産車用高性能カルシウムバッテリー］】   定評の基本スペックを継承しメンテナンス性を大幅に向上したカルシウムバッテリー（液栓付タイプ）   充電制御車にも最適   充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。

この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負担となり、劣化への要因となります。

燃費低減を維持する為にも、対応バッテリーへの交換をお勧めします。

燃費・排ガスを低減させる充電制御システム 液栓付き特殊電解液還元構造   ・Hightecシリーズで完全メンテナンスフリーを実現する特殊電解液還元構造を液栓式として開発 ・蒸発した水分を逃さず、飽和（結露）させ電槽内に戻ることで、優れたメンテナンスフリー性能を実現 ・バッテリー液の点検が可能な液栓タイプ ・万が一、バッテリー液が減少した場合でも補水が可能 高性能ファインメッシュカルシウムグリッド（極板格子）採用   ・プレミアムランクの高性能Hightecシリーズと同デザインのファインメッシュグリッドを採用 ・優れた電導特性 ・耐久性、電導性に優れた圧延エキスパンドカルシウム鉛合金を採用 ・安定した充電受入性能 防爆フィルター内蔵   防爆テフロンフィルターにより、水分の蒸発抑制及び外部からのスパーク（火花）による引火爆発を防止します。

  長期製品保証   2年または5万kmのいずれか早期到達時までの長期製品保証を採用しています。

  【ご注意】   保証書が無い場合の保証は出来ません。

保証書は大切に保管してください。

万が一保証書が商品到着時に同梱されていない場合は、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。

連絡が1週間を超えますと保証ができなくなります。

ご注意ください。

  【適合確認】 ご注文時の備考欄に車台番号・型式・年式をお知らせ下さい。

適合確認をさせていただきます。

ご記載の無い場合の返品・交換は受付できません。

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